防汛擋水板底部設有密封橡膠與地面柔性貼合，加上擋板自身重量，使得防汛擋水板與地面有較好的密封效果，防汛擋水板之間的搭接處也設有密封橡膠，并用連接板加固，使得擋水板之間有較好的防漏效果，每塊防汛擋水板背水側都設有兩個支撐，支撐架與防汛擋水板通過螺栓連接形成三角形支撐面，使得擋板更穩定。支腿通過球形結構與底座連接，使得支腿可以自由旋轉，通過支腿的旋轉運動轉化成支桿的直線運動從而調節支撐點的高度。

       對于這種防洪擋板的工程量決定它不可能是臨時性防洪工程。而鋁的硬度和承載重量也決定了這種擋板性能。只能用于水量小，流速低的河道，我國北方某些地方已經有類似的東西投入使用。第二，這個防洪擋板是無堤防地區臨時加固用的，在面對洪水來說，簡直就是螳臂當車，跟鋼筋混凝土大堤的堅固不是在同一個水平上的。地下車庫的防汛擋板，可以減輕洪水災害。采用鋁合金板材制作成型，厚度為1.6mm。擋水板由面板和兩側立柱卡槽組成。面板長度為出入口的寬度，面板中部設置不銹鋼合頁(可對折，方便人工搬運)，后設置若干個可開合不銹鋼支撐，支撐點設可調裝置;每塊擋水板的重量設計不超過50kg;兩側立柱高度約為500mm，材質為1.6mm厚不銹鋼板制造，設置螺栓鎖死裝置;擋板底部、立柱、合頁部位加密封膠皮防滲水。

       防汛擋水板的安裝：先將膨脹釘穿入卡槽上的安裝眼兒，再將兩側的卡槽沿門框 將膨脹釘平行固定到門框兩邊墻體上，卡槽即安裝成功!使用時可把防汛擋水板順卡槽的內徑滑入卡槽之中，不用時將車庫車庫擋水板取出，固定在墻體上的卡槽不影響門的正常開關使用。